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哈市地铁2号线哈站盾构机吊装至文化宫站

劲彪新闻 2018-03-14 06:06:22 高宏菲

劲彪新闻讯 (记者 高宏菲) 哈尔滨地铁2号线全长28公里,想要挖出地下隧道,靠的是盾构机。13日夜间,完成尚志大街站至哈尔滨站站隧道盾构的13号盾构机,在哈站前施工现场被吊出,转运至工人文化宫站,准备下一段隧道的掘进。

在地下17米,盾构机静静地躺在那里,三十多名工人围着它进行吊装前的最后准备。工人们分成多组,分别进行拆分检查、机电检修、焊接施工。而在地面上,一台500吨汽车吊也已准备就绪,并从上至下伸出4根钢索,牢牢地抓住尾盾上的吊耳。

13日21时,盾构机吊装施工开始进行,15米长的平板车开到施工现场外。同时,随着现场指挥的口令,汽车吊开始启动,缓缓地拉起尾盾。

从开始吊装到完成姿态调整、尾盾在车上固定,需要两个多小时。而后,板车拉着尾盾连夜赶往工人文化宫车站,还有一台500吨汽车吊等在那里,赶在早上5点前把尾盾再放入地下,准备下一段盾构施工。

从哈站站将盾构机全部吊装、转场,这台13号盾构机还将继续进行工人文化宫站至省政府站的盾构施工。

记者从地铁集团了解到,地铁2号线一期工程自松北大学城站至香坊气象台站,线路全长28.7公里,共设19座车站。该线路全线隧道均采用盾构施工,哈站站盾构机完成吊装及转场施工,也标志着新一年地铁经过“冬歇期”再次拉开施工大幕,按照工程预计,地铁2号线一期工程将于2020年通车试运营。

编辑 李岚

责编 孙红岩

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